Sela Logistics es una importante empresa de logística de terceros (3PL) en Israel, que presta servicios a marcas globales en los sectores de electrodomésticos y moda. Su división de moda da soporte a clientes como Adidas, Nike y otros, todos ellos con una creciente demanda en el comercio electrónico. El aumento del volumen de pedidos y los más de 80 000 artículos activos ejercieron una presión considerable sobre el almacén manual de Sela. Adidas también requería una logística más rápida y flexible para respaldar su creciente actividad online.

Ambas compañías necesitaban una solución escalable y que optimizara el espacio, lo que llevó a la adopción del primer sistema AutoStore en Israel, el primero en las operaciones de Adidas y uno de los sistemas AutoStore más grandes del mundo.

A medida que Adidas expandía su negocio, especialmente en el comercio electrónico, la operación llegaba a sus límites. La capacidad de almacenamiento era limitada y la flexibilidad reducida, lo que dificultaba la absorción de inventario adicional o la respuesta rápida a la demanda cambiante.

En términos generales, el creciente volumen de pedidos y la presencia de más de 80 000 referencias activas ejercían una presión constante sobre el modelo de almacén manual. Adidas necesitaba una gestión de pedidos más rápida y flexible para respaldar su creciente negocio online. En conjunto, estas exigencias pusieron de manifiesto la necesidad de un enfoque escalable y que optimizara el espacio, capaz de evolucionar a la par de la operación.

Las operaciones manuales limitaban claramente la eficiencia y la productividad de la fuerza laboral. Los empleados dedicaban mucho tiempo a caminar para recoger los pedidos, lo que reducía el rendimiento y les causaba un gran esfuerzo físico. Esto limitaba la velocidad y dificultaba el mantenimiento de los niveles de servicio.

Al mismo tiempo, la complejidad operativa iba en aumento. Gestionar decenas de miles de referencias en un entorno de moda tan dinámico conllevaba un mayor riesgo de errores y tiempos de respuesta más lentos.

Los periodos de mayor demanda evidenciaron aún más estas limitaciones. La demanda estacional y los eventos de ventas impulsaron fuertes aumentos de volumen, pero la estructura existente no podía escalar de manera eficiente sin contratar más personal o interrumpir las operaciones. En conjunto, estos factores dejaron claro que las mejoras graduales no serían suficientes.

Sela Logistics llegó a un punto en el que las mejoras graduales ya no eran suficientes. El equipo reconoció que el modelo existente no podía soportar de forma sostenible la escala, la velocidad y la flexibilidad requeridas. Esto dio lugar a un proceso estructurado de toma de decisiones centrado en el rendimiento operativo a largo plazo, en lugar de soluciones a corto plazo.

El primer paso fue definir claramente las necesidades del negocio. Sela identificó varios requisitos no negociables:

• Mayor densidad de almacenamiento dentro del espacio existente.

• Mayor velocidad, precisión y consistencia en la recogida.

• La capacidad de gestionar volúmenes máximos sin aumentar la mano de obra.

Al mismo tiempo, la solución debía ser compatible con la gestión de pedidos B2B y B2C en un entorno de moda dinámico con decenas de miles de referencias.

AutoStore se perfiló como la opción más adecuada en función de los requisitos operativos. Su diseño compacto, basado en cubos, está estructurado para maximizar el aprovechamiento del espacio, mientras que los flujos de trabajo de mercancía a persona están diseñados para mejorar la eficiencia de la preparación de pedidos y la ergonomía. Su arquitectura modular también facilita una vía clara para la futura expansión de la capacidad sin interrumpir las operaciones diarias.

Una vez que AutoStore fue identificada como la tecnología preferida, la atención se centró en seleccionar al socio de implementación adecuado. Para Sela, esta decisión fue tan crítica como la elección del propio sistema. Buscaba un socio que pudiera comprender su visión, gestionar un proyecto brownfield complejo y comprometerse con una colaboración a largo plazo en lugar de una instalación única.

Dematic se perfiló como el socio que mejor se alineaba con la visión de Sela. La decisión se basó no solo en la experiencia técnica, sino en un enfoque consultivo fundamentado en la comprensión de la operación, sus limitaciones y sus ambiciones a largo plazo.

Igualmente importante fue la capacidad de integrar sistemas, coordinar entre las partes interesadas y apoyar la operación más allá de la puesta en marcha, creando una base para un rendimiento continuo, no solo la implementación.

Al comprometerse con AutoStore y Dematic, Sela Logistics tomó una decisión estratégica para construir una plataforma escalable que apoye el crecimiento de los clientes hoy y en el futuro.

El proyecto comenzó con una fase de planificación altamente estructurada, centrada en comprender el flujo operativo completo. La implementación del sistema en un entorno industrial en funcionamiento requirió una coordinación minuciosa, un diseño de procesos detallado y una arquitectura de sistema que permitiera flexibilidad y crecimiento a largo plazo, no solo la instalación inicial.

La estrecha colaboración fue fundamental para el éxito. Sela, Adidas y Dematic trabajaron como un solo equipo, alineando los requisitos operativos con las decisiones de diseño. Esto garantizó que el sistema reflejara la realidad de la operación, manteniendo al mismo tiempo un rendimiento óptimo en plazos ajustados.

Tras casi dos años de planificación y ejecución, el sistema entró en funcionamiento. Después de la puesta en marcha inicial, se introdujo capacidad adicional, lo que demuestra cómo el diseño permite un crecimiento escalable a lo largo del tiempo.

La colaboración continúa hoy. Sela y Dematic trabajan juntas para perfeccionar el rendimiento, optimizar los procesos e introducir nuevas capacidades. La implementación marcó el inicio de una alianza a largo plazo centrada en la mejora continua.