Véhicules à guidage automatique (AGV) : Automatisation flexible pour une manutention intelligente et évolutive des matériaux
L'adaptabilité est essentielle au succès de tout environnement intralogistique moderne. Les AGV offrent la technologie flexible et évolutive nécessaire pour répondre dynamiquement aux variations de production ou de traitement des commandes et optimiser les ressources humaines.
Les AGV sont des robots autonomes qui transportent des matériaux dans les entrepôts, les centres de distribution et les usines de fabrication selon des itinéraires de ramassage et de livraison prédéfinis. Les systèmes AGV s'intègrent parfaitement aux systèmes de manutention existants et nouveaux, aussi bien dans les installations existantes que dans les nouvelles constructions.
Applications et utilisations typiques des AGV
Les AGV offrent des solutions d'automatisation flexibles pour le transport de matériaux dans une vaste gamme d'applications, notamment dans les environnements de production, d'entreposage et de distribution. Voici quelques exemples d'applications typiques des solutions AGV :
Gestion des charges à leur entrée dans une installation, y compris le déchargement, l'identification, l'inspection et la documentation des marchandises entrantes.
Assurer le stockage et la récupération organisés des charges au sein d'une installation afin d'optimiser l'espace, la précision et le flux des stocks.
Déplacement des charges entre différents systèmes ou technologies de transport afin d'assurer un alignement précis, un suivi et une sécurité.
Déplacement des charges au sein de l'installation (matières premières, emballages, déchets, produits finis) pour soutenir les opérations de production, de prélèvement ou de mise en tampon.
Gestion des charges sortantes, y compris la consolidation, la préparation, le séquençage et la documentation pour un envoi efficace.
Comparer les applications AGV
| Application | Description | Opérations typiques | Types d'AGV les mieux adaptés |
|---|---|---|---|
| Transport point à point | Transporte des palettes individuelles, des conteneurs ou des racks sur son pont | Permet d'automatiser le transfert de matériaux entre les zones de production, de stockage et d'expédition. | Empileur à chargement par le haut, à contrepoids |
| Support AS/RS | Assure l'interface avec les systèmes de stockage automatisés en livrant/recevant des palettes aux points d'entrée et de sortie de ces systèmes. | Distribution à haut débit, stockage tampon en production, entrepôts automatisés | Contrepoids, portée, VNA |
| Étape de préparation en voie profonde | Permet un stockage haute densité avec des allées de plusieurs palettes de profondeur, généralement près du quai de chargement/déchargement | Boissons, chaîne du froid, préparation des commandes de biens de consommation, création de zones tampons de quai | Contrepoids, empileur |
| Stockage en vrac | Stocke les palettes en zones regroupées sans rayonnages, souvent selon le principe FIFO/LIFO. | Produits alimentaires et boissons, matières premières, accumulation en fin de ligne | Contrepoids |
| Chargement de la remorque | Automatise le déplacement des palettes directement dans les remorques, réduisant ainsi le travail manuel sur les quais et la circulation des chariots élévateurs. | Expédition sortante, réception entrante, opérations de transbordement | Contrepoids |
| Rayonnage à accumulation | Il emprunte des voies structurées pour placer ou récupérer des palettes dans des systèmes de chargement/déchargement. | Stockage haute densité avec une variété de références limitée. | Portée, contrepoids |
| Rayonnage sélectif simple/double | Dépose et récupère des palettes sur des rayonnages sélectifs traditionnels jusqu'à des hauteurs moyennes. | Entrepôts de production, réapprovisionnement des points de vente, stockage de produits finis avec un grand nombre de références | Contrepoids, portée |
| Allée très étroite (VNA) | Fonctionne dans les allées à faible densité et à grand rayon d'action des immeubles de grande hauteur avec navigation filaire au sol | Logistique de grande hauteur, traitement des commandes e-commerce, distribution de pièces détachées | VNA |
| Manutention de matériaux surdimensionnés/sur mesure | Déplace des charges uniques, lourdes, longues ou non palettisées nécessitant des dispositifs sur mesure. | Engins lourds, automobile | Contrepoids, personnalisé/plateforme |
Principaux avantages des AGV dans l'automatisation de la chaîne d'approvisionnement
Les solutions d'automatisation de la chaîne d'approvisionnement intégrant des AGV présentent plusieurs avantages :
Sécurité et conformité
Les AGV suivent des itinéraires optimisés grâce à des systèmes d'évitement de collision et des capteurs de sécurité afin de prévenir les accidents du travail et de garantir la conformité réglementaire.
Réduction des coûts opérationnels
Les AGV automatisent les tâches de transport répétitives, ce qui réduit les risques de pénurie de main-d'œuvre, de dommages aux produits, de blessures aux travailleurs et le coût global de la main-d'œuvre.
Précision accrue et productivité constante
Les AGV offrent des performances prévisibles et répétables qui assurent un débit opérationnel constant.
Transport automatisé de matériaux
Les AGV déplacent les marchandises de manière autonome le long de parcours prédéfinis, réduisant ainsi les besoins en main-d'œuvre et minimisant les erreurs humaines.
Intégration aux opérations existantes
Les AGV s'intègrent aux systèmes d'entrepôt ou de production existants pour créer des flux de travail rationalisés sans modifications majeures de l'infrastructure.
Évolutivité et flexibilité
Les systèmes AGV évoluent pour correspondre à la croissance opérationnelle et s'adaptent à la manutention d'une variété de conteneurs, notamment des palettes, des chariots et des bacs.
Types de véhicules à guidage automatique (AGV) Dematic
Chaque type d'AGV Dematic est conçu sur mesure pour répondre à des exigences de manutention spécifiques, allant du simple transport de palettes au stockage complexe en grande hauteur.
Comportement de plateaux plats ou équipés de convoyeurs pour le transport automatisé de palettes ou de conteneurs entre les points de traitement.
Objectif : Rationaliser la logistique interne et les transferts de matériel grâce à un fonctionnement fiable et continu, en réduisant l'encombrement qu'un chariot élévateur classique nécessiterait.
Apporter de la valeur grâce à des solutions point à point simples ou en prenant en charge les opérations de systèmes de stockage et de récupération automatisés (AS/RS) ou d'allées très étroites (VNA) de plus grande taille.
Objectif : Assurer un transport stable et précis des charges dans des environnements de production ou d'entrepôt simples, à un prix économique.
Transporter des palettes ou des conteneurs standard à l'aide d'accessoires de fourche et effectuer la mise en rayonnage, les déplacements de palettes doubles, le chargement de remorques et le stockage en vrac.
Objectif : Automatiser la manutention et le stockage des palettes grâce à la polyvalence d'un chariot élévateur traditionnel.
Effectuer le stockage et la récupération de palettes en hauteur pour soutenir les opérations avec des systèmes de rayonnages grande hauteur, y compris les applications à simple et double profondeur.
Objectif : Maximiser la capacité de stockage vertical tout en maintenant une sélectivité élevée pour les références.
Gérez les entrepôts à haute densité en naviguant avec précision dans des allées extrêmement étroites.
Objectif : Optimiser l'utilisation et la sélectivité du stockage dans les installations à débit moyen.
Adaptées aux types de charges, aux flux de travail ou aux besoins spécifiques de l'industrie afin de répondre aux exigences opérationnelles uniques.
Objectif : Fournir des solutions d'automatisation sur mesure pour des applications de manutention spécialisées ou non standard.
Comparer les types d'AGV
| Cas fonctionnel | Chargement par le haut | Gerbeur | Contrepoids | À mât rétractable | VNA | Sur mesure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| De traction | Chariot de base | x | |||||
| Convoyeur à chariots | x | ||||||
| Transport | Prélèvement au sol | x | x | x | x | ||
| Dépose au sol | x | x | x | x | |||
| Prélèvement sur support de charge | x | x | x | x | x | ||
| Dépose sur support de charge | x | x | x | x | x | ||
| Conveyor Pick | x | x | x | x | x | ||
| Prélèvement sur convoyeur | x | x | x | x | x | ||
| Vrac | Prélèvement au sol en allée profonde | x | x | x | |||
| Dépose au sol en allée profonde | x | x | x | ||||
| Empilage | x | x | x | ||||
| Dés-empilage | x | x | x | ||||
| Rayonnage | Rayonnage sélectif simple | x | x | x | x | ||
| Dépose au sol double profondeur | x | ||||||
| Allée très étroite | x | ||||||
| Drive In/Through | x | ||||||
| Prélèvement Push Back | x | x | |||||
| Dépose Push Back | x | x | |||||
| Prélèvement par gravité | x | x | |||||
| Dépose par gravité | x | x | |||||
| Navette | x | x | |||||
| Remorque | Chargement de remorque | x | |||||
| Déchargement de remorque | x |
AGV et automatisation flexible Dematic
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